Peças para Retroescavadeiras
A retroescavadeira é a máquina mais versátil da frota e, por isso mesmo, a que mais roda: obra urbana, saneamento, prefeitura, sítio. Ela é duas máquinas num chassi só (carregadeira na frente, braço escavador atrás), e cada ponta cobra atenção num lugar diferente. Some a isso o deslocamento constante em via pública, que castiga eixo, transmissão e pneu bem mais que numa máquina que fica parada no canteiro.
- +30 anos de experiência
- Envio para todo o Brasil
Sistemas que mais pedem peça nessa linha
- Sistema HidráulicoBomba, comando e cilindro sob pressão constante, força pra levantar, girar e empurrar carga.
- MotorCorreia, injeção e retífica, o coração da máquina, incluindo motor de terceiro como Cummins e Perkins.
- Material de DesgasteDente, unha, canto e faca de lâmina, a linha de frente que toca o solo em escavação e terraplenagem.
- Transmissão e EixoEmbuchamento, pino, bucha e rolamento, a força que sai do motor e chega na roda, esteira ou implemento.
- FiltraçãoÓleo, ar, combustível e hidráulico, manutenção preventiva barata que evita conta cara depois.
Marcas que atendemos nessa linha
Perguntas frequentes
O que mais quebra em retroescavadeira?
Pino e bucha de articulação lideram, porque a máquina trabalha os dois lados o dia inteiro e a folga vai aumentando até virar batida. Depois vem vedação de cilindro (quando o braço começa a ceder sozinho), e itens de transmissão e eixo, castigados pelo deslocamento em via pública. Motor e filtragem entram como manutenção programada.
Peça da carregadeira frontal serve no braço traseiro?
Quase nunca. Apesar de parecerem semelhantes, cilindro, pino e bucha das duas pontas costumam ter medida e curso diferentes, porque o esforço de cada lado é diferente. Vale confirmar pelo modelo e pela posição exata da peça, mandar foto do item gasto ajuda muito, e evita o pedido errado.
Vocês têm peça pra retro mais antiga, fora de linha?
Essa é boa parte do nosso movimento. Máquina antiga é justamente onde a concessionária costuma dar menos atenção e onde o dono mais precisa de alguém que procure. Quando a peça original não existe mais, buscamos equivalente de fábrica homologada ou o caminho de recuperação, e, se não tivermos como resolver, indicamos quem tem. O que não fazemos é deixar você sem resposta.
Dá pra pedir sem saber o número da peça?
Dá. Manda o modelo da máquina, o ano se souber, e uma foto da peça gasta. Nossa equipe reconhece boa parte dos itens de retro pela foto e pelo modelo; quando a dúvida é fina, confirmamos com o fornecedor antes de vender. É melhor perguntar duas vezes do que mandar a peça errada uma vez.